Wir vergeben eine Abschlussarbeit mit dem Thema:
Thesis - Additive Fertigung für Innovative Instrumentierung und Testsysteme
Inhalt
Die Technologie der additiven Fertigung weist ein erhebliches Potenzial auf, um die Leistungsfähigkeit von bestehenden automobilen Test- und Messlösungen (wie z.B. Abgas-, Brennstoffzellen-, Batterien- und Verbrauchsmesstechnik) zu verbessern und ermöglicht zukünftige innovative Systeme durch neuartige Geometrien und fortschrittliche Kombination von Materialien. Erarbeitung von innovativen Konzepten und Lösungen Multiphysikalische Simulation / analytische Berechnung der Auslegung Realisierung und Aufbau von Demonstratoren (Prototypen) Prüfung der Komponenten / Systeme im Labor (Standort Graz) Evaluierung der Labor- und Simulationsergebnisse im Feld (Standort Graz)
Anforderung/Kenntnisse
Aktives Studium im Bereich Maschinenbau oder Technische Physik Grundkenntnisse in Sensorik und additiver Fertigung Beherrschung mindestens eines 3D-CAD-Systems Grundwissen in CFD von Vorteil Strukturierte und selbständige Arbeitsweise Gute Deutsch- und Englischkenntnisse Für Labortätigkeiten: Präsenz in Graz erforderlich
Bevorzugte Studienrichtung(en)
Du kannst selbstständig deine Abschlussarbeit verfassen und wirst dabei professionell von unseren erfahrenen Mitarbeiter:innnen begleitet und unterstützt. Dir bietet sich die Möglichkeit, dich mit Fachexpert:innen im Unternehmen auszutauschen und du profitierst von deren Expertise. Nutze die Gelegenheit, in die Welt der AVL einzutauchen und dein theoretisches Wissen im praktischen Umfeld einzubetten.
Über AVL
AVL ist eines der weltweit führenden Mobilitäts-Technologieunternehmen für Entwicklung, Simulation und Testen in der Automobilindustrie und in anderen Branchen. Das Unternehmen liefert Konzepte, Lösungen und Methoden in Bereichen wie Fahrzeugentwicklung und -integration, E-Mobilität, Fahrerassistenzsysteme und autonomes Fahren (ADAS/AD) und Software für eine grüne, sichere und bessere Welt der Mobilität.
Der erfolgreiche Abschluss der Arbeit wird mit einem einmaligen Honorar
von EUR 3.500,-- brutto vergütet.
Du willst deine Arbeit nicht für die Schublade schreiben, dann
forsche zusammen mit uns an der Mobilität der Zukunft! Vielleicht bist
du ja bald ein Teil davon!
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